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飛ばし納めに行ってきました。

大晦日ですね。

僕とマッキーは昨日、飛ばし納めに行ってきました。
大掃除もせず...(^^;

皆さんはもうゆっくりと過ごされていますか?

今年も本当にいろいろな方にお世話になり、ありがとうございました。
来年はうさぎ年、大きく飛躍する一年にしたいですね。
皆さまも良い年をお迎えくださいませ。



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GOLDWING

今日は風が強かったですね~。

というわけで飛行機は行かずに、バイクのマフラーを取り付け、子供のバスケットボールの応援に行っていました。アメリカから新しいマフラーを取り寄せましたが、ちょっとうるさい(車検は通ります)ので、パイプの出口にもう一部屋作りました。すいっちょ製作所特製ですが、これがいい感じ~になりました。(^^
うるさくないけど重低音...♪
すいっちょさん、いつもお世話になり、ありがとうございま~す。m(_ _)m



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バイクも2台は乗れないので、BMW K1を売りに出す予定です。
(近々にオークションに出す予定です)
K1だと子供を安心して乗せられないので、GOLDWINGを残すことにしました。
K1は、重厚感があるドイツ車らしいいい走りをします。(^^

誰か欲しい人がいれば連絡ください。格安でお譲りしますよ~。

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両毛バルーンフェスタ2010に参加してきました。(6)

最終回は、ね○ちゃん特集です。

僕のYAKはマッキーにとられたので、僕は飛行機を貸してもらってのフライトです。

まずは中○さんのSバッハです。
パイロットの機体ですが、軽くて良い飛行機です。
バルサ組の翼なので、あまり無理は禁物です。
速度と負荷をコントロールできる人には良い選択だと思いました。

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初めて飛ばしましたが、スローアクロで攻めちゃいます。(^^;

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次のフライトは、豊さんのクリル。
またまた攻めちゃいます。(^^;

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この機体は調整をして様子が分かっているので手慣れたものです。
この飛行機はとても素直で良い機体だと思います。
フライトの感じは、僕のYAKにとても似ています。

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借り物だと自分の飛行機より低く攻めちゃうんですよねぇ。(笑)

両毛バルーンフェスタ2010に参加してきました。(5)

今日はマッキー特集です。

自分で写真撮れないので、オノピーさんからいただいた写真です。サンキュ!

4minutes、上手になりました。(^^



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忍者からの上昇ですね。

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これは4minutes終了後のフリーフライトの様子。
ローリングコブラもこの高さでも余裕になりました。(^^
スモーク出して、本人も大満足のようでした。(^^

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マッキー、これはパパの飛行機だからね。(--;


両毛バルーンフェスタ2010に参加してきました。(4)

今回、ヘリに乗せてもらいました。
どうもありがとうございました~。m(_ _)m
マッキーも家に帰ってみ~んなに話してました。
遊覧飛行、よっぽど嬉しかったんですね。(^^
んっ?遊覧飛行?

遊覧飛行ですっ!

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次は室谷さんのEXTRA載ってみたいな~。。。

両毛バルーンフェスタ2010に参加してきました。(3)

今日は、acrobrothersユウちゃん特集です。

KRILL MODEL YAK55-M 良い飛びでしたよ~。
スモークもばっちり決まっていました。

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ちなみに、綺麗な奥さんとかわいいお嬢さんと一緒に来られていました。
羨ましいですね。
というわけで、ユウちゃんは僕の隣の部屋にいたので”白”です。
nonちゃんと宏君も僕の部屋で一緒に飲んでたので”白”です。

あのおじさんは”黒”です。(笑)

次回は僕も連れてってくださいね~。

両毛バルーンフェスタ2010に参加してきました。(2)

マッタイラさん、すごくいい飛びしていましたので
今日はマッタイラさん特集です!

機体は、Extreme composite EXTRA-260です。
僕も2機飛ばしました。サイズが大きい(3.1m)なので、
DA-150+キャニスターだったから、もう少しパワーが欲しいと思っていましたが、
最近のチューンドパイプをつければパワー的にもちょうど良いですね。
素直な飛行機なので150ccにステップアップするには良い選択です。



スモークもすっごく出てました。
超かっこよかったですよ~。
マッタイラさんはIMのオイルだそうです。
ちなみに僕はRC-DEPOTのスモークオイルを使っています。

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スモークフライトはガソリン機の醍醐味のひとつですね。

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下の写真はラダーとエルロンが切れているので、
上昇してくるっとアップ側にターンする瞬間ですね。
スモークの方向と飛行機の方向が違うので、飛行機のスピード感まで
伝わってくる良い写真だ、と一人で満足しています。(笑)

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なんか飛ばしている姿まで、余裕が伺えました。
決して安定性が良さそうな姿、という意味ではありません。(笑)

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マッキーの動画を発見!

マッキーの動画を発見。
youtubeから拝借してきました。(^^;

ガソリン機のフライト以外にも、あいまがあればEPP飛ばし続けてました。
あおちゃん、吉岡さん、毎度お世話様です。m(_ _)m



ガソリン機飛ばしてる動画、誰か撮ってないかな?


両毛バルーンフェスタ2010に参加してきました。

皆さま、お久しぶりです。(^^;
久~々~の更新です。

土日と両毛バルーンフェスタ2010に参加してきました。

イベントにお越しになられた方、スタッフの皆さま、
お世話になった皆さま、大変あれりがとうございました。m(_ _)m
マッキー共々、とても楽しい週末を過ごさせていただきました。

今回はデジタル一眼を購入して写真を撮ってきたので、何回かに分けてアップしていきますね。(^^

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「Big Scale Aviator Meeting in TWINRING MOTEGI」 いよいよ今週末ですね。(^^

「Big Scale Aviator Meeting in TWINRING MOTEGI」 いよいよ今週末ですね。(^^

今年はマッキー、ガソリン機で4minutesを飛ばします。(@@
ブルックマンから譲り受けた音楽に合わせフライトしま~す。
最近は、パパより上手になってきました。(^^;
パパは、マークリズバーグから譲り受けた音楽に合わせてフライトさせます。
マッキーに負けないように頑張りますっ!

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参加される皆様へ注意点を書きましたので、よろしくお願いします。
長文ですみません。m(_ _)m

【機体検査について】

必ず土曜日の調整飛行前に機体検査を受けて、機体に合格のシールを貼ってください。
 ・土曜日に飛行していない機体
 ・シールの貼られていない機体
は、日曜日にフライトはできません。
機体検査は、中條、根本の2名が担当します。

当日迄に、必ず一通りのチェックは行ってから参加してくださいね。

機体検査では以下をチェックします。

・受信機の電源ラインに普通のコネクタを使用している場合は、
 テープ貼りを行う等の抜け防止対策が行ってあること
 (ディーンズ等は簡単に抜けないことを確認)
・電池ははずれないように、しっかりと固定されていること
・フェールセーフが設定され、スローになること
・各動翼のサーボはしっかりと固定され、ネジの緩み等ないこと
・プロペラ固定のネジはしっかりとしめてあること
・各翼の固定ネジはしっかりとしめてあること
・電源電圧(電池残量)
・エンジンは送信機からカットできること

上記が確認できない場合は検査不合格となります。

日曜日は機体検査に合格していることを確認しますので、
各フライヤーで責任を持って、上記項目の確認を行ってください。

【フライトエリアに関して】

・当日フライトラインを案内します。そのラインは超えないこと。
 超えた場合は安全のため着陸を指示しますので、指示に従ってください。
・観客、操縦者に向かって進入してくる演技は原則禁止とします。
 着陸や低速演技などやむを得ない場合は、機速を十分に落とし注意をはらってください。
 基本は手前から奥に旋回、演技を行うようにしてください。
・フライトエリア左側は狭いので、特に注意してください。
・フライトは助手2名以上で行ってください。
・着陸したら滑走路脇に誘導し、すぐにエンジンを停止させてください。
 そこからの回収は助手が行い、タキシングでの回収は行わないでください。
 すぐに次の機体を離陸させます。

ついつい普段より頑張っちゃいがちですが、安全を優先し、
無理なフライトは行わないようにお願いします。
全員で協力して、イベントを安全で事故のないように、盛り上げていきましょう。


プロフィール

ね○ちゃん

Author:ね○ちゃん
ね○ちゃんのブログへようこそ。
ラジコン飛行機、主にガソリン機を中心に楽しんでいます。
みなさん一緒に楽しみましょう(^^/

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